Assurance mobilité

Assurance mobilité : un principe, sept véhicules

Sous le terme d’assurance mobilité se cachent des règles très différentes selon ce que vous conduisez. Le point commun est la loi du 21 novembre 1989 : tout véhicule automoteur qui circule sur la voie publique doit être couvert par une assurance responsabilité civile. Le reste — dégâts à votre propre véhicule, vol, assistance, protection du conducteur — relève de garanties que vous choisissez.

La frontière la plus mal connue est celle des deux-roues électriques : en dessous de 25 km/h d’assistance, pas d’obligation de RC auto ; au-delà, le véhicule est un cyclomoteur et la RC devient obligatoire.

Nos solutions par type de véhicule

• Assurance voiture — RC, omnium, mini-omnium, assistance, conducteur, protection juridique.
• Voiture électrique — batterie, borne de recharge, câbles, autonomie.
• Assurance moto — RC, dégâts matériels, équipement du motard, suspension hivernale.
• Assurance vélo — vélo classique, vélo électrique et speed pedelec.
• Assurance motorhome — le véhicule et ce qu’il abrite.
• Voiture ancêtre — véhicules de plus de 30 ans, plaque O, valeur fixée par expertise.
• Prestige Car — véhicules de collection et de valeur, assurés en valeur agréée.
• Youngtimer — véhicules de 20 à 30 ans, entre la voiture d’usage et l’ancêtre.
• Véhicule de course — omnium course, individuelle pilote et matériel de team, avec capital-saison.
• Garantie prolongée — la panne mécanique après la garantie constructeur.
• Moto ancêtre — plaque O, usage limité, valeur convenue.

Les trois questions qui changent votre contrat

Qui conduit ? Un conducteur occasionnel, un jeune conducteur ou un conducteur résilié ne se tarifent pas de la même manière. Nous traitons ce dernier cas sur notre page conducteur résilié.

Quel usage ? Trajets quotidiens, usage privé, sorties de collection, location : l’usage déclaré conditionne la prime et, surtout, la garantie. Un véhicule sous plaque O ne peut pas servir aux déplacements domicile-travail.

Quelle valeur à protéger ? Un véhicule récent se couvre en omnium sur base de la valeur catalogue dégressive ; un véhicule de collection se couvre en valeur agréée, fixée d’un commun accord et non dégressive. Ce sont deux logiques opposées.

Changer de véhicule, suspendre, résilier

Un changement de véhicule se déclare avant la mise en circulation : la garantie ne suit pas automatiquement. Une suspension hivernale, fréquente pour une moto ou un motorhome, se demande par écrit et suspend la prime sans résilier le contrat — le bonus-malus, lui, continue de courir.

Dites-nous ce que vous conduisez et comment vous l’utilisez : nous comparons les compagnies sur des bases identiques. Demandez votre offre.

Multi-Risk Insurance SRL est un bureau de courtage en assurances inscrit auprès de la FSMA sous le numéro 111.997 A.